1. Élaborer un cahier des charges définissant des critères indispensables pour une homologation.
2. Envisager une classification des sites homologués, avec usage sous réserve (météo, niveau, saison...)
3. Créer une commission d'homologation composée de représentants des pratiquants de la commune, des Aff mar, ou de la DDE, de l'assureur du CNK,des services de sécurité civile du lieu,de la Jeunesse & Sports.
4 Ouvrir la zone après établissement d'un règlement intérieur cosigné par la commission d'homologation qui prévoit
la sécurité passive
l'organisation éventuelle de la sécurité active avec autorisation administrative automatique (assurée soit par une école, un club, une société privée, les pouvoirs publics.etc.
Bien sûr, cela est très lourd à organiser, mais notre responsabilité n'est pas à prendre à la légère, et je pense qu'il faut associer les institutions concernées si l'on veut valider durablement nos initiatives.
Amicalement à tous, et solidairement.
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